Cómo mejorar la eficiencia energética de las ciudades a través de la movilidad y los edificios

La población urbana crecerá un 68% en 2051, según refleja el último informe de ONU-Hábitat. Sin embargo, las ciudades en la actualidad ya tienen que afrontar grandes desafíos, dado que son las más contaminantes, emiten alrededor del 70% de las emisiones de gases de efecto invernadero y se prevé que la polarización de temperaturas y de los fenómenos meteorológicos extremos afecten más en estas zonas. 

En este contexto, algunas de las medidas que consideran más efectivas para una adecuada adaptación de las ciudades son mejorar la planificación urbana, de manera que la reducción de impacto en el medio ambiente sea primordial mediante, por ejemplo, el fomento de la movilidad eléctrica y de transporte público, a través de la medida “ciudades de 15 minutos”. Es decir, barrios que tengan lo necesario para que sus residentes se tengan que desplazar un máximo de 15 minutos y un mayor número de espacios verdes.

Para poder llevar a cabo una reforma de las ciudades, es necesario tener en cuenta que los edificios deben adaptarse también a estas necesidades ya que son una parte fundamental y básica de la cual se compone una ciudad, junto con la movilidad, que debe volverse totalmente sostenible.

Nueva movilidad urbana 

Como apuntan desde ABB, una acción básica y que poco a poco se está implementado es la descarbonización: “Para ello uno de los principales pasos es sustituir los carburantes y los vehículos de combustión por vehículos eléctricos. Esta aplicación no tan solo debe hacerse a nivel de usuario, sino también a nivel del transporte público, integrando todo tipo de vehículos eléctricos como autobuses, trenes, metros, bicicletas etc., que disminuyen considerablemente las emisiones de dióxido de carbono e incluso la contaminación acústica”. 

Precisamente, la tasa de incremento de uso de transporte público es del 42,6% según datos publicados por el INE, siendo el metro el transporte urbano más utilizado en aquellas localizaciones que poseen este transporte; seguido del autobús, que aumentó el 37,7 % el año pasado. De hecho, todas las comunidades autónomas presentan cifras anuales de uso del autobús muy positivas. 

“A pesar de que en muchas ciudades la integración de transportes eléctricos, y entre ellos autobuses, ya se están utilizando, todavía nos queda mucho camino por recorrer para la implementación total, en parte debido a la carencia de puntos de carga destinados a este tipo de vehículos”, añaden desde ABB. 

Por ello, existen algunos tipos de cargadores dirigidos tanto a estos autobuses como incluso a vehículos propios, como es el Terra 360 DC de ABB. Se trata de cargadores diseñados para la carga ultrarrápida y rápida de todos los modelos de vehículos eléctricos, incluidos los equipados con sistemas de baterías de alto voltaje. El tamaño compacto del Terra 360 DC lo hace perfecto para el uso público y de flotas como los autobuses, pudiendo cargar un vehículo a 360 kW o dar servicio a dos vehículos, simultáneamente, en escalado de potencias de 90, 180, 270 y 360kW. 

Estos cargadores son “el aliado perfecto para entornos de aparcamiento y flotas con un espacio disponible limitado”, según ABB. Además, es una solución ‘all in one’ y, por tanto, no se necesitan armarios de alimentación independientes, lo que reduce significativamente los costes de instalación frente a otras soluciones de carga de alta potencia.

Automatización y digitalización

Además de la necesidad de cambio en cuanto al transporte, cabe destacar que los edificios emiten alrededor del 40% de las emisiones globales de carbono. Con la intención de disminuir el consumo de todo tipo de edificios, desde ABB apuntan que podemos utilizar sistemas de automatización que nos ayuden a programar la iluminación, la temperatura o la ventilación mediante soluciones como ABB i-bus KNX, que mejoran la comodidad de los residentes y consiguen reducir el consumo energético hasta un 25-30%. 

Además, esta automatización y digitalización permite conocer en todo momento el consumo que se está realizando y monitorizarlo, para prever posibles fallos y solucionarlos incluso antes de tiempo, lo que resulta esencial en aquellos edificios de gran tamaño como los industriales o comerciales. Mediante analizadores de red como los M4M de ABB se monitorizan los parámetros eléctricos de energía y calidad de red en tiempo real, reduciendo el impacto en el medio ambiente. 

Además de establecer análisis incorporando KPI avanzados, incluyen alarmas para mejorar la capacidad de reacción y mantenimiento preventivo. Los analizadores de red M4M facilitan el acceso a la información desde cualquier área del sistema, lo que proporciona una amplia variedad de datos precisos y notificaciones interactivas que aumentan la capacidad de reacción ante errores del sistema eléctrico. 

Asimismo, la mejora de las operaciones permite evitar sobrecargas, cortes y un mantenimiento no coordinado. Este control de la energía puede realizarse de forma remota gracias a su conectividad con la nube que ofrecen las soluciones ABB Ability, que proporcionan infraestructuras más seguras, inteligentes y sostenibles a través de información basada en datos que permiten reducir costes, aumentar el confort y optimizar la eficiencia. 

“La transición poco a poco de estos edificios y de la movilidad urbana ayudará a convertir a las ciudades actuales en ciudades inteligentes y responsables con el medio ambiente”, concluyen desde ABB.